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       講講隔膜壓縮機氣路調(diào)節(jié)及故障方面的問題，希望看到下面的分享可以讓你們在遇到這方面的問題可以很快的得到解決。

　　1.排氣壓力過高：

　　1.1壓縮機出口閥門未打開或開度不夠;應(yīng)及時調(diào)整

　　1.2氣量不平衡，吸氣量大或吸氣壓力過高，用氣量小;及時調(diào)整吸氣量或用氣量。

　　2.排氣溫度過高：

　　2.1壓力比太大(吸氣壓力低和排氣壓力高);

　　2.2膜頭冷卻效果不好;應(yīng)檢查冷卻水量，及冷卻水溫度、冷卻水道是否堵塞或結(jié)垢嚴重、清洗或疏通冷卻水道。

　　3.排氣量不足或無排氣量：

　　3.1管路原因：吸氣壓力過低或過濾網(wǎng)阻塞。清洗進氣過濾器或調(diào)整進氣壓力;

　　3.2氣閥原因：(1)進氣閥或排氣閥被異物卡住，應(yīng)拆下清洗。(2)氣閥閥片或彈簧磨損嚴重或斷裂，應(yīng)及時更換閥片或彈簧。(3)閥座密封帶被異物咯傷或磨損嚴重，更換閥座。

　　3.3膜片原因：

　　因膜片變形或安裝不當造成與缸蓋曲面貼合不好，氣腔出現(xiàn)氣囊，或有一片膜片損壞。膜片破裂會造成排氣壓力或排油壓力不正常

　　在分析故障原因時也應(yīng)加以重視。會造成氣缸不工作，潤滑油進入氣缸。應(yīng)及時更換受損膜片。

　　3.4油缸油壓低：調(diào)整油壓至要求值。

　　壓縮機操作人員要在弄通隔膜壓縮機的工作原理和工藝流程等基礎(chǔ)理論知識上，工作前要對、隔膜壓縮機、氣體管路設(shè)備以及操作閥門等進行檢查準備，執(zhí)行正確的操作程序和方法。正確執(zhí)行潤滑油管理制度，按時更換潤滑油，這對提高膜片組件、油過濾器、補償油泵等部件的壽命有重要意義。